Biblioteka Publiczna

Spis treści:

1. Rozdział I
2. Rodzaje morskich statków transportowych
3. 1. Statek morski i jego cechy identyfikacyjne
4. 2. Typy konstrukcyjne statków morskich
5. 3. Typy eksploatacyjne morskich statków transportowych
6. Rozdział II
7. Charakterystyka techniczno-eksploatacyjna morskiego statku transportowego
8. 1. Wymiary liniowe statku
9. 2. Pojemność rejestrowa statku i metody jej pomiaru
10. 3. Parametry ciężarowe statku (wyporność i nośność)
11. 4. Pojemność ładunkowa i współczynnik przestrzenności statku
12. 5. Stateczność i przegłębienie statku
13. 6. Napęd statku
14. 7. Prędkość statku
15. Rozdział III
16. Żegluga nieregularna (trampowa)
17. 1. Pojęcie, ewolucja i cechy charakterystyczne żeglugi nieregularnej (trampowej)
18. 2. Popyt na usługi żeglugi nieregularnej (masowcowej) - przedmiot przewozów i jego dysponenci
19. 3. Flota statków eksploatowanych w żegludze nieregularnej i jej dysponenci
20. 4. Sposób funkcjonowania żeglugi nieregularnej - formy zatrudnienia/ frachtowania statków
21. 5. Frachty i stawki frachtowe w żegludze nieregularnej
22. 6. Żegluga koncernowa
23. Rozdział IV
24. Zegluga liniowa (regularna)
25. 1. Pojęcie, cechy charakterystyczne i ewolucja żeglugi liniowej
26. 2. Popyt na usługi żeglugi liniowej - przedmiot przewozów i jego dysponenci
27. 3. Flota eksploatowana w żegludze liniowej i jej główni dysponenci
28. 4. Porozumienia armatorów żeglugi liniowej (konferencje, konsorcja, alianse)
29. 5. Organizacja i funkcjonowanie linii żeglugowych i ich sieci akwizycyjnych
30. 6. Morscy przewoźnicy kontenerowi w roli MTO
31. 7. Taryfowe i pozataryfowe stawki frachtowe w żegludze liniowej
32. Rozdział V
33. Żegluga pasażerska i promowa
34. 1. Charakterystyka i rozwój morskich przewozów pasażerskich
35. 2. Wymogi dotyczące statków pasażerskich i odpowiedzialności armatora z tytułu umowy o przewóz pasażera
36. 3. Żegluga wycieczkowa
37. 3.1. Istota i cechy żeglugi wycieczkowej
38. 3.2. Determinanty popytu na usługi żeglugi wycieczkowej
39. 3.3. Główne rejony zatrudnienia statków wycieczkowych
40. 3.4. Formy żeglugi wycieczkowej
41. 3.5. Charakterystyka floty wycieczkowców
42. 3.6. Ceny usług w żegludze wycieczkowej
43. 4. Żegluga promowa
44. 4.1. Zarys rozwoju i cechy żeglugi promowej
45. 4.2. Determinanty popytu na usługi żeglugi promowej
46. 4.3. Główne rejony żeglugi promowej
47. 4.4. Rodzaje serwisów promowych
48. 4.5. Flota promowa i jej główni operatorzy na Bałtyku
49. 4.6. Ceny w żegludze promowej
50. Rozdział VI
51. Rodzaje umów czarterowych i technika czarterowania
52. 1. Rodzaje umów czarterowych
53. 1.1. Rodzaje czarterowych umów wolumenowych
54. 1.2. Rodzaje czarterowych umów czasowych
55. 2. Technika czarterowania
56. 2.1. Negocjacje czarterowe
57. 2.2. Przetarg frachtowy i przetarg ładunkowy jako szczególny tryb zawierania czarteru
58. 2.3. Podpisanie i realizacja czarteru
59. 2.4. Element czasu w procesie czarterowania
60. 3. Formularze czarterowe
61. Rozdział VII
62. Czarter na podróż
63. 1. Ogólna charakterystyka charteru na podróż
64. 2. Warunki zmienne (klauzule podstawowe) czarteru na podróż
65. 3. Warunki stałe czarteru na podróż
66. Rozdział VIII
67. Czartery na czas
68. 1. Czarter na czas
69. 1.1. Ogólna charakterystyka czarteru na czas
70. 1.2. Warunki zmienne czarteru na czas
71. 1.3. Warunki stałe czarteru na czas
72. 2. Czarter bareboat
73. 2.1. Ogólna charakterystyka czarteru bareboat
74. 2.2. Konstrukcja umowy czarterowej bareboat i interpretacja jej specjalnych rozwiązań
75. 3. Slot/space czarter
76. Rozdział IX
77. Kontrakt przewozowy w żegludze nieregularnej
78. 1. Definicja kontraktu przewozowego
79. 2. Przesłanki zawierania kontraktów przewozowych
80. 3. Rodzaje kontraktów przewozowych
81. 4. Budowa kontraktu przewozowego
82. Rozdział X
83. Umowa przewozowa/bukingowa w żegludze liniowej
84. 1. Definicja i istota umowy bukingowej
85. 2. Charakterystyka umowy bukingowej
86. 3. Technika zawierania umów bukingowych
87. 4. Nota bukingowa jako dokument umowy bukingowej
88. 5. Kontrakty przewozowe w żegludze liniowej
89. 6. Procedury i dokumenty związane z realizacją umów przewozowych w żegludze liniowej
90. Rozdział XI
91. Konosament i pokrewne dokumenty przewozowe
92. 1. Istota, funkcje i rodzaje konosamentów
93. 2. Podstawowe klauzule konosamentu
94. 3. Konosament bezpośredni (through bili oj lading)
95. 4. Dokumenty transportu multimodalnego
96. 5. Konosament FIATA
97. 6. Międzynarodowe regulacje dotyczące konosamentu, przewozów dunków morzem i przewozów multimodalnych
98. 6.1. Konwencja brukselska (Konwencja Międzynarodowa o Ujednoliceniu Niektórych Zasad Dotyczących Konosamentów)-Reguły Haskie
99. 6.2. Protokół Brukselski-Reguły Visby i Reguły Haga/Visby
100. 6.3. Konwencja hamburska (Konwencja Narodów Zjednoczonych
101. o Przewozie Towarów Morzem) - Reguły Hamburskie
102. 6.4. Konwencja genewska (Konwencja Narodów Zjednoczonych o Międzynarodowym Multimodalnym Przewozie Towarów)
103. 6.5. Konwencja Narodów Zjednoczonych o Umowach Międzynarodowego Przewozu Towarów, w całości bądź częściowo, drogą morską - Reguły Rotterdamskie
104. 7. Dokumenty ułatwiające i usprawniające obrót morski
105. 7.1. Krótka forma konosamentu (shortform bili of lading)
106. 7.2. Morski list przewozowy (Sea Waybill)
107. 7.3. Konosament elektroniczny (eBL)

Zobacz spis treści

---